2013/7/1 12:17:21岛内外一体化是大势所趋,集美以后不会比岛内差 岛内外一体化是大势所趋啊 如果后生可畏啊 集美以后不会比岛内差 看好集美 [详细] 浏览(4292) 回复(6) 转发我有话要说>> 2013/6/25 14:13:31刚毕业就因为一个房子把自己圈起来，不可取 刚毕业就因为一个房子而把自己圈起来，真是不可取。（当然针对的是有高发展潜力的，平庸就随波吧）。年轻不知畏。 [详细] 浏览(2405) 回复(4) 转发我有话要说>> 2013/6/24 16:46:18集美3万/平时,就算房价降30%照样很多人买不起 等到集美一平3万的时候，就算降30%照样很多人买不起.更别说现在岛内已经许多4万开头的项目了. [详细] 浏览(4256) 回复(5) 转发我有话要说>> 2013/6/24 16:44:54去年买了杏林湾一套小三,现在价格差不多翻倍了 去年上半年林被买了杏林湾片区的一套小三，现在价格差不多翻倍了，林被真后悔没多买一套 [详细] 浏览(6982) 回复(10) 转发我有话要说>> 2013/6/19 19:22:43一条地铁要5年才能完工，还不开建等什么呢？ 快开建吧，一条地铁要5年才能完工，还不开建等什么？福州的地铁早已开建了 [详细] 浏览(2889) 回复(2) 转发我有话要说>> 2013/6/16 23:25:23要彻底解决岛内交通涌堵，应做好道路车辆管制 按照厦门市规划局局长赵燕菁看法，要减缓整个厦门岛交通涌堵，所用厦门岛进出桥隧都应采用人进车不进的进出岛方式，才有用!那么海沧大桥、集美大桥、翔安隧道都应改作轨道通道，拟建公铁2用海沧隧道、翔安大桥也不用修建了！

厦门要彻底解决整个岛内交通涌堵现象，厦门岛... [详细] 浏览(2124) 回复(6) 转发我有话要说>> 2013/6/19 11:45:39个人认为厦漳隧道最好以公铁两用的模式进行 社会进步的结果是个人财富的增加, 私家车辆的日益普及也就是人们生活水平提高的必然结果, 厦门城市建设的规划要考虑人民生活水平提高的需要, 我们不能说为了让厦门岛内不堵就建议所有的人都去乘坐公共交通, 必要的情况下人们必然要驾驶私家车去出行, 因为这是人们生活的... [详细] 浏览(2137) 回复(17) 转发我有话要说>> 2013/6/17 8:53:18海沧楼市成交一直平平，还一直称比集美好 海沧现在成绩一直都平平，海沧人还一直称他们比我们集美好，哪里看出来了。就是早期发展好嘛，现在已经封顶了，很难再跨越了。 [详细] 浏览(3644) 回复(11) 转发我有话要说>> 2013/6/13 6:44:06BRT也好轻轨也好，在厦门应该都说比地铁实惠 BRT也好轻轨也好，在厦门这个城市应该都说比地铁实惠，一是建设时间短见效快，二是运营、维护成本低，只要在安全方面投入些改进措施应该大力推广，做到每个区通达是解决交通问题最有效的措施。不能因为出了意外就否决其优势，更不能因噎废食。 [详细] 浏览(2482) 回复(3) 转发我有话要说>> 2013/6/13 20:42:09公交车中部左侧应多设1个应急门，便于紧急疏散 公交车中部左侧应多设一个应急门，就象机场的接送车一样可两侧开门，便于紧急疏散，
现在右侧开门，车右侧紧靠BRT桥沿等遮档物，留下那么小的通道，不便于疏散！！！ [详细] 浏览(2040) 回复(10) 转发我有话要说>>